На данной странице мы рассмотрим как сделать ремонт якоря, а по точнее его пермотать. После того как сняли параметры якоря и удалили старую обмотку с подготовкой к перемотке можем приступить к намотке катушек якоря. Из проделонного мы уже имеем сам якорь и его схему:

Сейчас берем провод диаметром 0,2 мм и припаеваем его к ламели под номером 1. Далее запускаем провод в первый паз, преребросив его вокруг вала. Из первого паза провод направляем в шестой и так до нужного нам количества витков, в нашем случае 60. Припаеваем провод ко второй ламели (неразрывая) и запускаем его в те же 1 и 6 пазы. Наматываем и опять припаеваем к третьей ламели. Первая группа намотана.
Вторая группа начнет свое существование с третей ламели. Наматываем оставшиеся катушки по аналогии с первой группой какушек.

Если все правильно сделали, конец последней катушки должен попасть на первую ламель.
Когда медь уложена, остается только завернуть картон, желательно, вставить клинья для 100% - го исключения вырывания катушек из пазов, и залить обмотки лаком, желательно, полностью погрузить в лак.
Сушка лака осуществляется при температуре 80 - 90 градусов. Через 24 часа вы будите держать первый якорь перематанный свойми руками.
Домашний мастер © Copyright 2012